GM WATCH's
สร้างกระทู้ใหม่ Forum ล่าสุด | 

ต้นกำเนิดความหรูหราจากอดีตสู่ปัจจุบัน ตำนานที่ไม่มีวันลืม

ต้นกำเนิดความหรูหราจากอดีตสู่ปัจจุบัน ตำนานที่ไม่มีวันลืม
The Most Luxurious Voyage
ไม่มีการเดินทางครั้งใดที่กลายเป็นประวัติศาสตร์แห่งความหรูหราได้เทียบเท่ากับ ตำนานการเดินทางไปกับเรือไททานิก (Titanic) ที่หากเมื่อหนึ่งร้อยปีก่อน เรือลำนี้ไม่ได้อับปาง เราก็อาจพยายามหาโอกาสไปสัมผัสหรือลองล่องเรือสำราญสุดหรูลำนี้บ้างครั้งหนึ่งในชีวิต
ไททานิก จึงกลายเป็นต้นตำนานของวัฒนธรรมการท่องเที่ยวแบบล่องเรือสำราญให้กับประวัติศาสตร์โลก และยังนับเป็นการเดินทางในฝันของบรรดานักท่องเที่ยวเดินทางตัวยงแค่ได้เห็นภาพและฟังเรื่องราวความหรูหราก็แทบหัวใจละลายแล้ว
The Best of Today’s Luxurious Cruise
หลายคนถึงกับวาดฝันว่าการเดินทางบนท้องเรือท่ามกลางบรรยากาศสุดหรูหราเหมือนเช่นในไททานิก จะหวนคืนกลับมาอีกครั้ง และฝันนั้นก็ดูเหมือนจะเป็นจริงบ้าง เมื่อในวันนี้การล่องเรือสำราญสุดหรูยังคงเป็นหนึ่งในเส้นทางการเดินทางสุดฝันใฝ่ในหมู่นักเดินทาง และชื่อที่ติดโผแห่งความประทับใจและความหรูหราสูงสุดของการเดินทางล่องเรือก็คือชื่อนี้ ซีเบิร์น โอดิสซีย์ (Seabourn Odyssey) ที่ได้รับการโหวตให้ติดอันดับหนึ่งของเรือสำราญที่ผู้คนปรารถนาจะได้ขึ้นมากที่สุด กับความโอ่อ่าสง่างามของลำเรือสูงที่สุด เปิดตัวครั้งแรกในปี 2009 และนับเป็นหนึ่งในเรือลำใหญ่ระดับตำนานที่เปิดตัวในเวลาต่อมา อย่าง โซเจิร์น (Sojourn) และเควสต์ (Quest) ภายในประกอบด้วยห้องสูทถึง 225 ห้อง และให้บริการอาหารรสเลิศตลอดการเดินทางโดยเชฟชื่อดังของห้องอาหารที่เมื่อคุณลงเรือลำเดียวกันนี้แล้วจะพลาดไม่ได้ อย่าง โคลอนเนค (Colonnade) ห้องอาหารกึ่งกลางแจ้งที่มีครัวเปิด เรือลำนี้ล่องจากทะเลแถบเมดิเตอร์เรเนียน อย่าง เกาะกรีก ชายฝั่งดาลเมเทียน และตุรกี รวมไปถึง ฟอร์ด ลอเดอร์เดล ไปยังลอสแอนเจลิส และเส้นทางในแถบเชาท์แปซิฟิก
Paul Gauguin Cruises line
อีกหนึ่งเส้นทางการล่องเรือสำราญโดย พอล กอกูแอง ครูซ ไลน์ (Paul Gauguin Cruises line) คือจุดหมายใหม่ของเหล่านักล่องทะเลไปพร้อมๆ กับเรือ พอล กอกูแอง (Paul Gauguin) ซึ่งบรรจุผู้โดยสารได้ถึง 332 คน ออกแบบและสร้างขึ้นพิเศษให้กับหมู่เกาะและเกาะที่เกิดจากการก่อตัวของหินปะการังต่างๆ ในโพลินีเซียนของฝรั่งเศส ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกที่หัวใจของการล่องเรือสำราญครั้งนี้คือความเพลิดเพลินไปกับธรรมชาติของท้องทะเลที่ห่างไกลออกไปจากท่าเรือ อย่างหมูเกาะดูอาโมดัส และอีกหลายหมู่เกาะที่ยังไม่ค่อยมีนักท่องเที่ยวไปเยือนหรือแม้แต่ได้ยินชื่อ อย่าง อัว ฮูกา ในหมูเกาะมาร์เควซัส ที่ซึ่งมีพลเมืองเป็นแพะและม้าส่วนใหญ่เท่านั้น!
Cakewalk
กระนั้น การเปิดตัวของ เค้กวอล์ฟ (Cakewalk) เมื่อปีที่ผ่านมา ก็สร้างความฮือฮาให้กับการล่องเรือสำราญอีกหนึ่งรูปแบบที่คนรักท้องทะเลและการล่องเรือไม่น่าพลาด จากฝีมือของ ดีเร็กเตอร์ ชิปยาร์ดส (Derecktor Shipyards) ที่ได้สร้างสถิติให้กับเรือยอชท์ขนาดใหญ่ที่สุดที่สร้างขึ้นในสหรัฐฯ กับลำเรือสูงหกชั้นและหนักเกือบ 3,000 ตัน ซึ่งนับเป็นเรือยอชท์ลำยาวที่สุดเท่าที่เคยผลิต คือ 281 ฟุต (ที่ไม่นับรวมเรือกลไฟ คอร์ส แอร์ 4 (Corsair IV) ในปี 1931 ที่มีขนาด 343 ฟุต) ออกแบบโดย เอลิซาเบธ ดาลตัน (Elizabeth Dalton) ที่เคยทำงานให้กับโครงการสร้างเรือระดับโลกมาแล้ว ขณะที่รูปลักษณ์ภายนอกนั้นจับตาผู้พบเห็นได้ในทันทีกับงานวาดและทาสีฟ้าแซพไฟร์ ตัแวยเส้นโค้งในแนวนอนของเส้นขอบฟ้า รับกับการตกแต่งภายในฝีมือของบริษัท ทิม เฮย์วูด ดีไซน์ส (Tim Heywood Designs) ได้อย่างลงตัว โดย เค้กวอล์ก นับเป็นซูเปอร์ยอชท์ เหมือนกับซูเปอร์คาร์ ที่รองรับผู้โดยสารได้ถึง 12 คน ด้วยห้องพักรวมทั้งหมดหกห้อง รวมถึงเลานจ์ และห้องออกกำลังกาย ครบครันที่สุด
เรือบอชท์ ฮิวโก บอส (Hugo Boss)
กับอีกหนึ่งประสบการณ์ของการล่องเรือยอชท์แข่งขันที่น่าตื่นเต้นและทรงพลังมากที่สุดในโลกที่เพิ่งเกิดขึ้นในบ้านเรา อย่างเรือบอชท์ ฮิวโก บอส (Hugo Boss) หนึ่งในเรือที่ทรงพลังที่สุดในรุ่น ไอโมคา 60 (IMOCA 60) เป็นเรือยอชท์ท้องเดี่ยวแบบเปิด ขนาด 60 ฟุต ที่เคยใช้ในการแข่งขันของอเล็กซ์ ธอมสัน (Alex Thomson) นักแข่งเรือผู้ทำลายสถิติและเป็นกัปตันทีมที่มีอายุน้อยที่สุดที่เคยชนะการแข่งขันระดับโลก ขณะที่ประสบการณ์ของเรือนั้นโชกโชนยิ่งกว่ากับการแล่นรอบโลกมาแล้วถึงสองครั้ง ในปี 2010 โดยตัวเรือได้รับการออกแบบจากฝีมือของ ฮวน คุยุมติเจียน (Juan Kouyoumdjian) หรือ ฮวน เค. ชาวอาร์เจนตินา และสร้างขึ้นในนิวซีแลนด์ เปิดตัวครั้งแรกในลอนดอน และมีแขกรับเชิญอย่างไดแอน ครูเกอร์ (Diane Kruger) ดาราฮอลลีวูดมาแล้ว แถมเรือลำนี้ได้ถูกใช้ในการถ่ายภาพ จัดงานเลี้ยงสังสรรค์ และงานต้อนรับดังๆ ทั้งในออสเตรเลีย อิบิซา โมนาโก นิวยอร์ก และตุรกีมาแล้วเช่นกัน
(0)
GM WATCH
RELATED TOPICS
115 ผู้อ่าน
0 ผู้ตอบ